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汽车轮毂废水处理案例|汽车轮毂废水处理方法

好项目底色 该中小企业工程专业制作最高档塑胶电镀轮毂,生产废水所含氰化物和很多种高价属,被称为重中之重系统化人。本来的加工装置光老化,没有拥有新的排放追求追求,需新投入200m³/d的加工站。 废渣材质及从何而来 含氰焦化废水 :出自于氰化镀铜工艺流程,CN-溶度80-120mg/L 含铬废气 :镀铬漆生產线,Cr6+氧浓度50-80mg/L 总合废气 :的清洗水、地表的清洗水等,含Ni、Cu、Zn等塑料 外理工序环节 采取"分配操作+深度.净化系统"的施工工艺自驾线路: 含氰焦化废水 :中级破氰发生反应(NaClO氧化的)→pH调整→水泥混凝土沉垫 含铬废气 :抹除响应(加药NaHSO3)→与乳浊液 全方位的焦化废水 :中合→二沉池→斜管沉积 深浅治理 :菌物活力性炭滤池→反固化系统的(大部分中水回用) 转型升级点:使用ORP智能操作投加机系统,安裝天价属线探测仪与干净行业登陆。 最中体验 水流CN-<0.2mg/L、Cr6+<0.1mg/L、总镍<0.5mg/L,做到《电镀层污染源物排放量原则》(GB21900-2008)表3原则。反渗产水造纸废水处理率达40%,年得节约拿水3万吨,变少垃圾活性污泥量30%。

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